Railways Expend Over Rs 1 Lakh Crore on Safety Measures between 2017-2018 and 2021-22
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣದ ಮೇಲಿನ ಖರ್ಚು
ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣ ವೆಚ್ಚದ ಡೇಟಾವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2017-2018 ಮತ್ತು 2021-2022 ರ ನಡುವೆ, ರೈಲ್ವೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣದ ವೆಚ್ಚವು 8,884 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ 16,558 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು 58,045 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಾ ಕೋಶ್ (ಆರ್‌ಆರ್‌ಎಸ್‌ಕೆ) ಗಾಗಿ ನಿಧಿಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಖರ್ಗೆ ಅವರ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಖರ್ಚು :
ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೂಡಿಕೆಯು ಗಣನೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಈ ವರ್ಗವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣ, ಸೇತುವೆಗಳು, ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು, ರೈಲ್ವೇ ಓವರ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2014-2015 ಮತ್ತು 2023-2024 (ಬಜೆಟ್ ಅಂದಾಜು) ನಡುವೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವೆಚ್ಚವು 70,274 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಂದ 1,78,012 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಈ ಗಣನೀಯ ಏರಿಕೆಯು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಎಜಿ ವರದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
"ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹಳಿತಪ್ಪಿದ" ಕುರಿತಾದ CAG ವರದಿಯು ಕೇವಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಗಮನಿಸಿದೆ: 2017-18, 2018-19, ಮತ್ತು 2019-20. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಕೆಲಸಗಳ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಸೀಮಿತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನವೀಕರಣದ ವೆಚ್ಚದ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
CURRENT AFFAIRS 2023
