Tata Group Signs $1.6 Billion EV Battery Plant Deal in Gujarat

Tata Group Signs $1.6 Billion EV Battery Plant Deal in Gujarat

ಭಾರತದ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್, ಪ್ರಮುಖ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘಟಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯು, ಭಾರತದ ಗುಜರಾತ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಸೆಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರೂಪುರೇಷೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 130 ಶತಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ($1.58 ಶತಕೋಟಿ) ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಥಾವರವು ದೇಶದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅದರ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಭಾರತದ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

 ಸಸ್ಯದ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳು:

 ಟಾಟಾದ ಘಟಕ ಅಗ್ರತಾಸ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವು ಉತ್ತರ ಗುಜರಾತ್‌ನ ಸನಂದ್‌ನಲ್ಲಿ EV ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವು 20 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳ (GWh) ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲಿದೆ, ನಂತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ನಿಬಂಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ.

 ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಚರಿ:

 ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ಥಾವರವು $1.6 ಶತಕೋಟಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗಿಗಾಫ್ಯಾಕ್ಚರಿ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾವರವು 13,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

 EV ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು:

 ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗುಜರಾತ್ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 50% ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಸನಂದ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

 ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ:

 ಭಾರತವು 2070 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯವಾಗಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ 30% ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅದರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯು ದೃಢವಾದ ದೇಶೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ಇವಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಚೀನಾ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. EV ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಹೂಡಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆ ಸಾಧಿಸಲು, ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

CURRENT AFFAIRS 2023